【太平洋汽車】凸輪軸中凸輪的作用是控制各缸進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻，使之符合一定的工作程序，同時(shí)控制氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律，并驅(qū)動(dòng)汽油泵、機(jī)油泵和分電器等附件工作，凸輪軸的組成部分有進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵及分電器的齒輪、推動(dòng)汽油泵工作的偏心輪等。

　　凸輪軸的作用凸輪軸是車輛引擎中的重要部件，它的作用是控制進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合，而氣門(mén)保持規(guī)律性運(yùn)動(dòng)則直接關(guān)系到引擎動(dòng)力的輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，同時(shí)也是引擎工作穩(wěn)定與否的關(guān)鍵部件，因此凸輪軸在整個(gè)引擎的設(shè)計(jì)中占有十分重要的地位。

　　從形狀來(lái)看，凸輪軸主體為圓柱形棒狀造型，上有若干凸起且方向不同的凸輪用于驅(qū)動(dòng)氣門(mén)，其整體長(zhǎng)度和氣缸組尺寸相近。

　　凸輪軸上凸出的凸輪側(cè)面看上去類似雞蛋，其作用就是在被曲軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)控制氣缸的進(jìn)氣與排氣，因此凸輪的設(shè)計(jì)參數(shù)將直接影響到引擎的功率、扭矩輸出，及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。

　　按照配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的不同，凸輪軸可分為底置、中置和頂置式三種，其中底置式凸輪軸位于曲軸箱內(nèi)，中置式凸輪軸位于機(jī)體上部，而頂置式凸輪軸則位于氣缸蓋上方的氣門(mén)室內(nèi)。

　　采用底置式凸輪軸的引擎最為常見(jiàn)，其進(jìn)氣和排氣門(mén)位于引擎頂部，而凸輪軸則位于曲軸箱的側(cè)面，通過(guò)如挺桿、推桿、搖臂等配氣機(jī)構(gòu)對(duì)氣門(mén)進(jìn)行控制。底置凸輪軸這種設(shè)計(jì)，往往是大排量、低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出的引擎采用，在一些美式肌肉車常用的大排量引擎中比較為常見(jiàn)，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、引擎重心底等。

　　但如今主流車型的引擎多采用的是頂置式凸輪軸設(shè)計(jì)，這種引擎結(jié)構(gòu)中的凸輪軸離氣門(mén)很近，不需要借助其他裝置就能直接驅(qū)動(dòng)氣門(mén)，因此可以讓氣門(mén)的開(kāi)閉動(dòng)作更加迅速，可以滿足高轉(zhuǎn)速工作的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）