燃油控制泵單元作用
【太平洋汽車】燃油控制泵單元的作用是在車輛負(fù)荷狀態(tài)下,根據(jù)實(shí)際的負(fù)荷來控制燃油泵的轉(zhuǎn)速以及燃油泵油的流量,油泵的作用是將充足的燃油及時(shí)的送到高壓油泵,保證燃油供應(yīng),油泵使燃油產(chǎn)生一定的壓力,以克服濾清器和油道的阻力,并保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠數(shù)量的燃油。
燃油泵控制單元的作用是在車輛負(fù)荷狀態(tài)下,根據(jù)實(shí)際的負(fù)荷來控制燃油泵的轉(zhuǎn)速以及燃油泵油的流量。原理,當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果燃油泵壓力超過預(yù)定壓力限制,壓力限制器會(huì)打開旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。作用是把機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦部位,使機(jī)油在潤(rùn)滑路中循環(huán),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑。
機(jī)油泵多為齒輪泵,它由齒輪泵體等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪軸帶動(dòng)泵體的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪甩動(dòng)機(jī)油沿泵體內(nèi)壁從進(jìn)油口流至出油口,形成低壓,產(chǎn)生吸力,機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油即被吸入進(jìn)油口。而出油口處的機(jī)油越積越多,因而壓力增高,機(jī)油便被壓到各摩擦部分,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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