【太平洋汽車】燃油壓力電磁閥的作用是：1、調節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)油壓與進氣歧管壓力之差保持恒定。2、緩沖燃油泵供油時產生的壓力脈動和噴油器斷續(xù)噴油引起的壓力波動。

　　汽車碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置，在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發(fā)動機燃燒。

　　汽車汽油閥的作用有：

　　1、保障汽車油路中燃油壓力正常；

　　2、根據進氣歧管壓力的變化來調節(jié)進入噴油器的燃油壓力。

　　汽油壓力調節(jié)閥的作用是保障汽車油路中燃油壓力正常，工作原理是油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調，當油壓高過標準值時，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多余的燃油會經回油管反流油箱；當壓力低過標準值時，彈簧會下壓膜片將球閥關閉，停止回油。

　　壓力調節(jié)閥管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節(jié)一次完成。

　　把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網的水力失調。流量調節(jié)閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調，解決冷熱不均問題。

　　擴展資料由于氣動調節(jié)閥具有本質防爆、性能可靠等優(yōu)點，國內外調節(jié)閥仍以氣動為主。

　　過去，國內正式生產的小流量調節(jié)閥。最高使用壓力可達100公斤/厘米 2 ，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012。

　　其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數道V 型槽 ，閥桿行程6毫米，閥門無配套 的定位器，因此控制精度較差。

　　我國也引進了小流量調節(jié)閥。流通能力約為0.001，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司的頂裝定位器。

　　上述這類閥門的特點是結構簡單，重量輕。常用的閥座孔徑為1/8~1/4英寸（約為3.175A-6.35 毫米），閥桿行程為1/4~l/2英寸（合6.35~12.7 毫米）。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006，以至更小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）