汽車電子風(fēng)扇的作用
【太平洋汽車】汽車電子散熱風(fēng)扇的作用是用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不致高溫而故障,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻,以使其保持在適宜的溫度下工作,才能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。
汽車電子風(fēng)扇的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱用的,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度用的,電子扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運(yùn)轉(zhuǎn),通常有兩級(jí)轉(zhuǎn)速90°C一級(jí)低速95°C二級(jí)高速。另外空調(diào)開(kāi)啟也會(huì)控制電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)(冷凝器溫度和制冷劑壓力控制)。
汽車電子扇是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運(yùn)轉(zhuǎn),通常有兩級(jí)轉(zhuǎn)速90°C一級(jí)低速95°C二級(jí)高速。另外空調(diào)開(kāi)啟也會(huì)控制電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)(冷凝器溫度和制冷劑壓力控制)。一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇,是靠硅油熱彭脹特性來(lái)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng);一種電磁離合器散熱風(fēng)扇,是用電磁場(chǎng)吸合原理帶動(dòng)風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動(dòng)機(jī)需要降溫時(shí)才帶動(dòng)風(fēng)扇,盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)風(fēng)扇的布置圖汽車風(fēng)扇是安裝在水箱后面的(靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙一側(cè)),開(kāi)啟時(shí)是把風(fēng)從水箱前拉進(jìn)來(lái)的;但也有個(gè)別車型風(fēng)扇是裝在水箱的前面(外側(cè)),開(kāi)啟時(shí)是把風(fēng)往水箱方向吹的。 風(fēng)扇的啟動(dòng),是根據(jù)水溫情況自動(dòng)開(kāi)啟或停止的,當(dāng)車速快的情況下,由于車輛前后之間的空氣壓差,足以起到風(fēng)扇的作用而使水溫維持在一定的程度,所以,此時(shí)風(fēng)扇可以不工作了。
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1、電子扇只為降低水箱溫度而工作。
2、水箱溫度受兩個(gè)方面影響,
一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及變速箱等的冷卻,
二是空調(diào)冷凝器的散熱。
3、空調(diào)冷凝器和水箱是兩個(gè)部件,緊挨在一起,前面是冷凝器后面是水箱。
4、空調(diào)是車內(nèi)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。但空調(diào)開(kāi)關(guān)的起動(dòng),會(huì)給信號(hào)給電子扇控制單元J293,強(qiáng)制電子扇轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、大扇稱主扇,小扇稱輔助扇
6、由熱敏開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳給電子扇控制單元J293,J293控制電子扇以不同的速度起動(dòng)。
7、高速與低速的實(shí)現(xiàn)很簡(jiǎn)單,高速不串聯(lián)電阻,低速串聯(lián)兩個(gè)電阻(調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量的大小也是這個(gè)原理)。
風(fēng)扇是在這種條件下起動(dòng)的汽車風(fēng)扇工作原理如下:
1、汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)(F
18)“唯一”控制的,此開(kāi)關(guān)有兩檔,安裝在水箱上,檢測(cè)水溫。它把兩檔信號(hào)給J293,J293再導(dǎo)通不同的開(kāi)路,控制電子扇的高低速。
2、打開(kāi)空調(diào),兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意,空調(diào)和電子扇是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),是由兩個(gè)電腦控制的,名字分別為J301(空調(diào))、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個(gè)信號(hào),強(qiáng)制2個(gè)電子扇起動(dòng)。除此之外,并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。
3、但是,打開(kāi)空調(diào),水溫肯定會(huì)迅速升高,這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉(zhuǎn),
?。?)檢查熱敏開(kāi)關(guān),這個(gè)壞的可能性最大
?。?)兩個(gè)扇的內(nèi)部電阻
?。?)扇壞,可能性不大。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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