什么是感載比例閥
2023-02-13 18:31:22
作者:lizhu
SABS (SABS),本質(zhì)上,SABS只是一套水力機(jī)械裝置。負(fù)荷傳感閥的作用是保證行駛過(guò)程中前后輪負(fù)荷的適當(dāng)比例,保證汽車緊急制動(dòng)時(shí)后輪不抱死。
注意:SABS (SABS)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是完全不同的。
sabs的組成
它安裝在主制動(dòng)缸和后輪制動(dòng)缸之間的管路上,由外殼、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體的進(jìn)油孔與主制動(dòng)缸的出油孔連通,出油孔與車輪制動(dòng)缸連通。
操作原理
Sabs是利用車體與車軸之間的距離(外力)的變化來(lái)改變彈簧的預(yù)緊力,并隨著車輛載荷的增加做出相應(yīng)的調(diào)整,從而在任何載荷條件下都能獲得一個(gè)近似理想的制動(dòng)力分配。
外力較小時(shí),sabs的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推向最右端,兩個(gè)孔連通,主缸和從動(dòng)缸壓力相等。當(dāng)外力大于彈簧預(yù)緊力時(shí),柱塞被迫向左移動(dòng),使柱塞接觸氣門并關(guān)閉氣門,切斷主缸到分缸的通道;如果外力壓力繼續(xù)增加,柱塞將向右移動(dòng),柱塞將與氣門脫離接觸,氣門將再次打開(kāi),主缸和從動(dòng)缸將再次連接。這樣比例閥的反復(fù)動(dòng)作使得分缸的液壓連續(xù)調(diào)節(jié),也就是后輪的制動(dòng)力連續(xù)調(diào)節(jié)。
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