【太平洋汽車】碳罐內部單向閥的作用是讓流體沿著一個方向進行流動，防止其出現倒流。單向閥被運用于液壓系統(tǒng)當中，可以避免油流向反方向進行流動。

　　摩托車碳罐單向閥是用來減少燃油蒸發(fā)排放造成的空氣體污染，同時提高燃油效率的裝置。

　　摩托車碳罐單向閥的工作原理：因為油箱的密封性，油耗會造成油箱內負壓。在負壓的作用下，汽油會比常壓下更容易揮發(fā)油氣。當發(fā)動機熄火時，碳罐會將燃油箱排出的油氣和空氣體混合，儲存在碳罐內活性炭的微孔中，防止油氣排放到大氣中。發(fā)動機啟動時，安裝在活性炭罐和進氣歧管之間的電磁閥打開，碳罐內的油氣作為燃料輸送到發(fā)動機參與燃燒，不僅減少了排放，還降低了油耗。

　　碳罐止回閥：汽車啟動時，電磁閥打開，將吸附的燃油蒸氣釋放到進氣管道，進入發(fā)動機燃燒。碳罐是這個系統(tǒng)中最關鍵的裝置，它負責收集和儲存汽油蒸氣。安裝在車輛上的碳罐實際上是一個總成。它的外殼一般由塑料制成，內殼填充有能吸附蒸汽的活性炭顆粒。頂部裝有控制進入進氣歧管的汽油蒸氣和空氣體量的凈化控制閥和凈化汽油蒸氣的過濾網等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）