佛山長興廣汽本田?冠道最多優(yōu)惠1萬元?現(xiàn)車充足
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冠道前臉看上去頗具精美的感覺,分層式格柵采用飾條進行修飾,整體略顯高級,很有層次感。
這款車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側采用了纖長的線條,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
冠道內飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。
冠道配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“這個價位,內飾可以了?!?/p>
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張?!?/p>
網友@xutang說道:“空間很大,后備箱也很寬敞,空間也很大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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