【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 安徽優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)安徽多家別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車(chē)頭給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，配合飾條，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)顯得非常淡雅，采用了優(yōu)雅的線(xiàn)條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常平和，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“空間方面我感覺(jué)還是完全的夠用的，而且后備箱的空間也是很大的?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“因?yàn)檐?chē)子市區(qū)內(nèi)跑的多，西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵，所以說(shuō)車(chē)子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊，怎么也降不下去。開(kāi)空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào)，感覺(jué)油耗好像沒(méi)有太明顯的提升，可能也是因?yàn)槲疫€沒(méi)有冬天開(kāi)過(guò)，那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些。”

網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道：“空間可以，主要是后排沒(méi)問(wèn)題。以前開(kāi)的威馳，后排比較小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）