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呼和浩特新城區(qū) 攬勝運(yùn)動(dòng)版最多降14.7萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-02-14 19:07:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) ↓7.24萬(wàn) 83.24萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) ↓8.05萬(wàn) 92.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) ↓8.82萬(wàn) 101.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓14.70萬(wàn) 169.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) ↓12.22萬(wàn) 78.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) ↓12.22萬(wàn) 78.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) ↓12.78萬(wàn) 87.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) ↓11.38萬(wàn) 89.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) ↓9.94萬(wàn) 100.36萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) ↓9.67萬(wàn) 104.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 92.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 106.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 178.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉看起來(lái)十分工整,格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm。車(chē)側(cè)看上去頗具莊重的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型較為高貴,采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“最滿意的就是它的顏值了,非常有辨識(shí)度的一款車(chē)子,我從第一眼看到就覺(jué)得視覺(jué)上有了沖刺感,念念不忘,不管從哪個(gè)角度看這車(chē)子都是很漂亮?xí)r尚的一款,線條很均勻,顏色很飽滿,前后尾部的搭配還蠻呼應(yīng)的,還有車(chē)子的動(dòng)力也不差了,能滿足我對(duì)速度的要求,起步超車(chē)都不用怕沒(méi)有力量,有我們年輕人開(kāi)車(chē)要的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“前排駕駛空間寬大,得益于較高的底盤(pán),行車(chē)視野開(kāi)闊,駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩,坐滿三人還是可以的?!?/p>

網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道:“車(chē)子停在路邊就能引來(lái)很大的關(guān)注度,獨(dú)特的造型讓我面子感十足。前臉家族化的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高,尾部的突出設(shè)計(jì)又增大了這款車(chē)的回頭率?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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