【太平洋汽車】汽車車身涂裝的作用是通過一次涂裝獲得的固體連續(xù)膜，達到車身保護、絕緣、裝飾的目的，涂層可以是氣體、液體或者固體。

　　汽車涂裝的目的：

　　1、保護作用從主體上講制造汽車90%用的是鋼材、假設不給汽車涂漆的話大家可想而知。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車涂漆的必要性。涂膜可以保護愛車不受到腐蝕、隨著新型材料上市涂膜保護的作用越來越大比如：高耐劃傷性能、彈性、耐污染性等等。

　　2、美觀作用從漆膜漂亮的外觀、美澤華麗的柔和、多彩多樣追趕潮流的氣息。從上世紀50年代從單一顏色至今。汽車油漆從素色漆—金屬漆—珍珠漆也有了不同的視角改觀、從而提升汽車美觀、外觀美給予人美感。

　　3、價值作用隨著汽車誕生人類對汽車顏色不斷要求產(chǎn)生價值觀、包括不同油漆品種也出現(xiàn)了涂裝工藝技術上的大改進。比如去4S站買車同樣的車型油漆品種不一價位有所變動一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等還要看汽車品牌價值。

　　4、識別作用廣義講什么事物都有區(qū)分、汽車車身的顏色特種體現(xiàn)不同的用途。包括國際上選用色彩來區(qū)別事物。列如部隊用的軍車、工程車、消防車等等。表面處理表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。 據(jù)英國帝國化學公司介紹 ， 涂層壽命受 3 方面因素制約 ： 表面處理 ， 占 60%； 涂裝施工 ， 占 25%； 涂料本身質(zhì)量 ， 占 15% 。 工程機械行業(yè) ， 不同零部件的表面處理方式。 機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮 ， 消除焊接應力 ， 增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力 ， 從而大大提高工程機械零部件的防銹質(zhì)量。機械清理標準要求達到的Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的 1 /3 。汽車車身涂裝是指將涂料涂覆蓋在經(jīng)過處理的物體表面（基底表面）上，經(jīng)干燥成膜的工藝后。已經(jīng)固化了的涂料膜稱為涂膜（俗稱"漆膜"）。由兩層以上的涂膜組成的復合層稱為涂層。汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。功能一，保護作用汽車用途非常廣泛，活動范圍寬廣，運行環(huán)境復雜，經(jīng)常會受到水分微生物、紫外線和其他酸堿氣體、液體等的侵蝕，有時會被磨、刮而造成損傷。如果在它的表面涂上涂料，就能保護汽車免受損壞，延長使用壽命。這是因為，車身表面經(jīng)涂裝后，使零件的基本材料與大氣環(huán)境隔絕，起到一種"屏蔽"作用而防止銹蝕。另一方面，有些涂料對金屬來講還能起到緩蝕作用，比如磷化底漆可以借助涂料內(nèi)部的化學成分與金屬反應，使金屬表面鈍化。二，裝飾作用現(xiàn)代汽車不但是實用的交通運輸工具，而且更像是一種藝術品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）