南京長(zhǎng)益廣汽豐田?雷凌雙擎E+最高降1.2萬元?現(xiàn)車充足
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
這款車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fssu30說道:“這輛車的油耗還算不錯(cuò),在城市道路上,算上上下班高峰期,油耗只有3.5個(gè)油,這是最讓人滿意的地方!電池滿電50公里,3個(gè)小時(shí)內(nèi)充滿!”
網(wǎng)友@rmb-999說道:“混動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)也不能小看,一起步就感覺到了不一樣的速度,爆發(fā)力也不弱,最喜歡一個(gè)人在人煙稀少的道路上開車,可以輕松的超車,而且還能精準(zhǔn)的超車,而且還有很多種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛感受,讓腳下的動(dòng)力源源不斷的輸出?!?/p>
網(wǎng)友@ginawang說道:“這輛車的底盤不算太硬,開起來也不會(huì)有太大的顛簸感,市區(qū)雖然堵車,但是因?yàn)閯?dòng)力比較平順,所以在市區(qū)里也不會(huì)有太大的顛簸,座椅設(shè)計(jì)的很舒服,很有彈性?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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