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重慶銘進(jìn)廣汽本田?奧德賽最高優(yōu)惠1萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-15 15:53:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】重慶哪里買(mǎi)奧德賽詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前重慶銘進(jìn)廣汽本田促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?重慶銘進(jìn)廣汽本田多市售多市 電話:4008191726
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 33.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 35.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 31.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽前臉給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),配合多邊形格柵,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  奧德賽內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ewrqtrt說(shuō)道:“車(chē)在內(nèi)飾方面整體的豪華度還是可以的,就是感覺(jué)缺少了一點(diǎn)科技感,中控屏小了一些,然后新車(chē)的話會(huì)有些味道?!?/p>

網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道:“大車(chē)談操控就是耍流氓,只能說(shuō)車(chē)子開(kāi)著還不錯(cuò),方向盤(pán)也挺清晰的,油門(mén)和剎車(chē)還比價(jià)好控制,就是車(chē)身比較大,還是需要多熟悉一車(chē)感?!?/p>

網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道:“個(gè)人覺(jué)得這車(chē)油耗相當(dāng)省,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系,基本節(jié)能模式,行駛了1420公里,平均油耗5.3”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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