寶馬i5 參考價：即將上市

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寶馬530使用的火花塞是NGK火花塞。

火花塞的主要類型有:準火花塞、邊凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。

火花塞的更換周期:

正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就應該更換了。但由于品牌和發(fā)動機不同，會有差異。建議遵循用戶手冊。

保養(yǎng)更換參考以下標準:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。

火花塞的工作原理:

在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負電荷的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導致“擊穿”。此時氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達2000-3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣。