奧迪a4l最大離地間隙多高
奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的最大離地間隙為175mm,滿載情況下為107mm。奧迪A4L作為一款中高端車(chē)型,非常注重舒適性,所以前后懸架都是五連桿式獨(dú)立懸架。這種多連桿式懸架雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)校技術(shù)要求高,但能賦予車(chē)輛良好的操控性和舒適性,是中高端品牌車(chē)型的首選。
全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤(pán)設(shè)計(jì),前后都很像奧迪A5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雖然A4L并不是奧迪旗下的豪華車(chē),但全新奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)采用了家族中昂貴跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可見(jiàn)奧迪對(duì)A4L的期望非常高。因?yàn)橹匦略O(shè)計(jì)的底盤(pán)很多部件都是鋁制的,所以底盤(pán)的強(qiáng)度提高了,重量減輕了。尾部流暢的線條飽滿圓潤(rùn),行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了穩(wěn)定車(chē)輛高速行駛時(shí)尾部氣流的作用。左右多邊形尾燈向內(nèi)延伸,但仍采用常規(guī)組件,而不是尾燈組中流行的LED燈泡。全封閉式賽車(chē)級(jí)底盤(pán),最大限度減少了來(lái)自全新奧迪A4L底部的干擾氣流。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)論在低速還是高速下,都有助于提高車(chē)輛的抓地力和舒適性。
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