寶馬M1 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i是進(jìn)口的，這款車沒有國(guó)產(chǎn)版。寶馬M140i是1系中除1m以外最強(qiáng)的車型。這款車為后驅(qū)，采用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬M140i是兩廂小鋼炮。寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型。國(guó)產(chǎn)車型有三廂和前輪驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口車型為兩廂后輪驅(qū)動(dòng)。

最強(qiáng)的進(jìn)口車型是寶馬M140i?？吹矫掷锏腗就知道這款車一定不一般。寶馬M140i的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是n55b30。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為340馬力，500?！っ?，在1520轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都能輸出最大扭矩。寶馬M140i的這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的雙渦管技術(shù)，可以大大降低渦輪遲滯。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。寶馬M140i前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬的很多跑車都會(huì)采用雙球懸掛，這是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩根連桿。