【太平洋汽車網(wǎng) 禹會區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】五菱榮光S（詢底價|查參配）定位為微面，根據(jù)禹會區(qū)五菱經(jīng)銷商最新報價，五菱榮光S目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠200元。

?蚌埠和平五菱多市

電話：4008199751

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 ↓0.02萬 4.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 ↓0.02萬 4.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車實用型 2座 國VI 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車標準型 5座 國VI 4.29萬 - 4.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 5座 國VI 4.37萬 - 4.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 7座 國VI 4.39萬 - 4.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版實用型 2座 國VI 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版標準型 5座 國VI 4.59萬 - 4.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 5座 國VI 4.63萬 - 4.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 7座 國VI 4.65萬 - 4.65萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版實用型 2座 國VI 4.72萬 - 4.72萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版標準型 5座 國VI 4.75萬 - 4.75萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?五菱汽車蚌埠潤鴻銷售中心本省

電話：4008159090-4275

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 - 4.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 - 4.11萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車實用型 2座 國VI 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車標準型 5座 國VI 4.29萬 - 4.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 5座 國VI 4.37萬 - 4.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型助力版 7座 國VI 4.39萬 - 4.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版實用型 2座 國VI 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車助力版標準型 5座 國VI 4.59萬 - 4.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 5座 國VI 4.63萬 - 4.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型空調(diào)版 7座 國VI 4.65萬 - 4.65萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版實用型 2座 國VI 4.72萬 - 4.72萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2L 標準型封窗車空調(diào)版標準型 5座 國VI 4.75萬 - 4.75萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　五菱榮光S車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，沒有過多復雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

　　五菱榮光S內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說道：“外觀這個因人而異，個人感覺還是比較漂亮的，在面包車中算是比較中規(guī)中矩的，符合大眾的審美。面包車還是踏踏實實，隨大流比較好，可能是因為路上這款車跑的太多了，所以無形中成為了大眾審美潛標準，但是說實話，真心覺得這款車不出彩也不出格，恰到好處，不張揚不過分。榮光是所有小面里最耐看的，流線型的前臉，大氣的車身，霸氣側(cè)露的車尾等等，再加上我選的土豪金，哈哈…”

網(wǎng)友@死黨最讓你感動說道：“對面包車來說就不要追求什么操控性了，能順利把貨物送到目的地就足夠了。不過五菱榮光的操控性確實差強人意，在一個冬天凌晨，我開著這輛面包車去提貨，結(jié)果道路結(jié)冰，車子發(fā)生側(cè)滑，直接翻車了，一點沒有商量的余地，所幸的是車身的剛性還是可以的，車子并沒有出現(xiàn)大的損失，人也沒有受到傷害，但是對這輛車的操控性還是心有余悸?！?/p>

網(wǎng)友@汗死你個250說道：“沒得說，選車重要的標準之一”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）