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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV Pro 網(wǎng)約版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV Pro 暢行版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 精英型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 精英型超長(zhǎng)續(xù)航版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車尺寸4755/1802/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程421kM。

帝豪新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@DL868說道：“我感覺帝豪EVPro的自重還是不輕的，前面有電機(jī)，后面是電池組，鈑金也看起來很厚實(shí)，平時(shí)起步還是非常輕快，平時(shí)上下班等紅燈的時(shí)候比較多，旁邊的燃油車總是小瞧它一眼，但是真的發(fā)動(dòng)起來，電動(dòng)車的爆發(fā)了還是要比一般普通車型要快一些的，沒有行駛過太遠(yuǎn)的路程，基本續(xù)航維持在350公里左右，平時(shí)只是上下班開的話，基本要2到4天充一次電吧”

網(wǎng)友@lyc說道：“操控挺穩(wěn)的，有德國(guó)車的調(diào)教，比較硬，而且車身比較高，涉水深度都比較好”

網(wǎng)友@quitterm說道：“但是比較簡(jiǎn)單，但是能夠讓我覺得很舒服，配色并不會(huì)太過單調(diào)，而且天窗的采光也非常的好，讓整輛車的內(nèi)部空間看起來更加通透?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）