【太平洋汽車網(wǎng) 昆山市優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)昆山市大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.19萬元。

?昆山昆眾汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓2.00萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.00萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓3.10萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓3.10萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓3.10萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.10萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.10萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.10萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬 ↓3.50萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬 ↓4.19萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬 ↓4.19萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬 ↓3.50萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 ↓3.50萬 31.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓1.50萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓1.50萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓1.50萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓1.50萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓1.80萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓1.80萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓1.80萬 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓1.80萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓1.80萬 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓1.80萬 34.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?昆山建睿上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 ↓3.30萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 ↓3.30萬 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 ↓3.30萬 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?昆山建偉上汽大眾本市

電話：4008150606-1202

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車精美的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“市區(qū)通勤用車較多，這個(gè)操控還算可以，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。高速穩(wěn)定。動(dòng)力踩深油門。該超車還是超車，得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@Lord說道：“用料很扎實(shí)，中控還是一如既往沒有新鮮感，說不上大氣也說不上小氣，耐看吧，特別是晚上內(nèi)飾燈一亮起來感覺很不錯(cuò)。說真的 如果能有個(gè)液晶儀表那就更好了，為何國(guó)產(chǎn)的車不配呢？不知道后期某寶上能不能改裝，”

網(wǎng)友@索弘大說道：“操控還不錯(cuò)，方向盤很輕。操控性能強(qiáng)悍 車身過彎非常穩(wěn)重 讓你感覺很扎實(shí) 方向精準(zhǔn)不偏移 實(shí)時(shí)四驅(qū)是這車很大的一個(gè)新亮點(diǎn) 在輪子打滑的時(shí)候 能很好的分配動(dòng)力輸出 所以給我?guī)硪环N非常穩(wěn)健的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）