比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)與日野汽車株式會社(以下簡稱日野)今日簽署戰(zhàn)略業(yè)務(wù)聯(lián)盟協(xié)議，重點合作開發(fā)純電動商用車(bev)。

雙方將加快開發(fā)純電動商用車，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。同時，雙方將以合作開發(fā)純電動商用車產(chǎn)品為契機，充分結(jié)合雙方在純電動商用車領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，在零售等相關(guān)業(yè)務(wù)上開展深度合作，推動純電動商用車的普及。

比亞迪1995年開始涉足電池業(yè)務(wù)，掌握了電池、IGBT、電機、電控等電動車核心技術(shù)。現(xiàn)已成為能提供包括乘用車、商用車、叉車、動力電池等新能源汽車在內(nèi)的新能源解決方案的企業(yè)。比亞迪商用車是世界新能源商用車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，擁有純電動公交車和純電動卡車等電動產(chǎn)品。自2011年首批商用純電動客車K9在深圳投入運營以來，運營足跡已在50多個國家和地區(qū)的300個城市突破5萬輛，純電動客車(10米以上)累計銷量全球第一。

資料顯示，日野成立于1942年，致力于提供高品質(zhì)的卡車和客車產(chǎn)品，與客戶和社會共同發(fā)展。1991年，日野推出了第一輛重型城市客車，這也是世界上第一輛混合動力商用車。30年來，公司不斷推進電動汽車技術(shù)創(chuàng)新，先后推出輕型電動客車和中插電式混合動力客車。日野重卡搭載最新的第6代混動系統(tǒng)，兼顧柴油車的便利性，燃油效率提升15%左右(與普通柴油車相比，數(shù)據(jù)來自日野的內(nèi)部研究)。日野用優(yōu)秀的產(chǎn)品平衡了環(huán)境友好性和產(chǎn)品實用性，幫助客戶在商業(yè)上取得比亞迪1995年開始涉足電池業(yè)務(wù)，掌握了電池、IGBT、電機、電控等電動車核心技術(shù)。現(xiàn)已成為能提供包括乘用車、商用車、叉車、動力電池等新能源汽車在內(nèi)的新能源解決方案的企業(yè)。比亞迪商用車是世界新能源商用車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，擁有純電動公交車和純電動卡車等電動產(chǎn)品。自2011年首批商用純電動客車K9在深圳投入運營以來，運營足跡已在50多個國家和地區(qū)的300個城市突破5萬輛，純電動客車(10米以上)累計銷量全球第一。