現(xiàn)在國內(nèi)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，可供人們選擇的汽車車型越來越多。現(xiàn)在大部分新車主都會選擇自動擋的車，也有一些老司機(jī)從原來的手動擋換成了現(xiàn)在的自動擋。自動擋汽車的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，可以自動換擋，非常適合快節(jié)奏的社會發(fā)展趨勢。手動擋需要時刻匹配轉(zhuǎn)速，不僅操作麻煩，而且掛不合適還會損害變速箱的使用壽命。不過，自動擋雖然可以自動換擋，但并不代表平時不開自動擋就可以操作。比如在自動上坡的問題上，很多人習(xí)慣掛D擋，踩油門一直開上去。其實(shí)這個操作是錯誤的。很多人認(rèn)為汽車上坡要對抗重力，所以上坡時自然要提前加速，用力量對抗這個重力，才能最終成功上坡。這種想法當(dāng)然沒有錯，但是不嚴(yán)謹(jǐn)。我不知道車主們是否想過，如果汽車的動力可以我不能完全抵抗這種重力。當(dāng)汽車加速到坡道中間時，動力不足，后果很可能是汽車強(qiáng)行滑下坡道，損壞變速箱。如果坡度很大，汽車可能會掉頭。所以老司機(jī)說，為了安全起見，上坡用D擋踩油門其實(shí)是不對的。自動擋汽車上坡最安全的方法是把擋位換到L擋，然后低速上坡。l擋是自動擋汽車自帶的爬坡?lián)?。在L擋，雖然車速變慢，但是抓地力會有很大的提升，動力持續(xù)性強(qiáng)。當(dāng)你用L擋上坡的時候，車會很有活力，不會出現(xiàn)突然的倒坡。當(dāng)你繼續(xù)上坡或越野時，l檔非常容易使用。雖然用L擋爬坡是自動擋最安全的方式，但并不是所有自動擋都配L擋。這不如果車壞了也沒關(guān)系。t沒有L檔，我們可以用自動擋的輔助爬坡功能來幫助我們爬坡。上坡輔助功能是一種內(nèi)飾配置功能，可以在你松開剎車后的兩秒鐘內(nèi)防止汽車自然滑行。爬坡陡坡時，可以用上坡輔助和D擋上。另外，自動擋停在坡道上的時候，切記不要直接把擋位掛到P擋，因?yàn)镻擋是用來鎖胎的。在坡道上停車時，先掛P檔，變速箱檔位會抵抗汽車的重力，長時間會給變速箱帶來不可逆的損壞。