昨天，Xi奔馳漏油事件爆炸了。事情的起因是一個(gè)女研究生買了一輛奔馳，但是取車當(dāng)天，車沒了打開發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，拒絕收車。后來4S店給了解決方案，但是解決方案一改再改，從退款、換車、賠償，到三包政策，還有發(fā)動(dòng)機(jī)更換，于是女研究生一怒之下去了4S店。經(jīng)過這樣的大驚小怪，結(jié)果是

事實(shí)上，每個(gè)人對此事的態(tài)度是4S商店在耍流氓，完全不考慮消費(fèi)者的感受和利益。雖然最后的結(jié)果還是比較好的，但是也浪費(fèi)了消費(fèi)者時(shí)間和精力。從這件事，很多人現(xiàn)在"你跟他講道理，他跟你耍流氓；"你對你跟他耍流氓，他跟你講道理這種現(xiàn)象很不滿。對于大多數(shù)人來說，先遇到這種情況是合理的。其實(shí)看到很多砸店拉橫幅的現(xiàn)象，對于受傷的車主來說也是不得已而為之。誰想成為一名"小丑"如果可能的話？

但是，從這次事件中，我們也要學(xué)會(huì)如何"結(jié)算賬目"有了4S專賣店加盟時(shí)就出現(xiàn)了這樣的情況。也就是正確的維權(quán)。

從整件事來看，責(zé)任肯定在4S商店，但如果你不沒有正確的權(quán)利保護(hù)和充分的證據(jù)和理由，很容易利用4S商店。首先要知道的是，車輛從廠家到4S店需要檢查兩次，一次是收車，一次是PDI檢查。在這次事件中，并不是所有的專業(yè)人員都發(fā)現(xiàn)了漏油，而是維修人員不會(huì)發(fā)現(xiàn)。

(普及一下：其實(shí)一些老款車漏油也是很常見的，主要是零件老化。只是更換了一些零件，但現(xiàn)象是滲，不是漏，所以車不吊起來很難發(fā)現(xiàn)。但是，對于一輛新車來說，已經(jīng)是質(zhì)量問題了，而且在這次事件中，一個(gè)明顯的漏油被一個(gè)不專業(yè)的人看到，說明這輛車不僅僅是小質(zhì)量問題，而是一輛不合格的車。)

因此，要么是4S商店沒有do PDI，或者4S店故意隱瞞，看出買家是個(gè)好欺負(fù)的姑娘。當(dāng)然，我們不不需要研究4S店是出于什么樣的情況。我們知道這個(gè)過程是很重要的。然后，我們可以以此為基礎(chǔ)與4S商店談判。如果協(xié)商不因此，提醒廣大車主，4S店的套路很多。不管你是準(zhǔn)備去維修、保養(yǎng)還是買新車，最好把新車?yán)锢锿馔舛紮z查一遍，不然掉進(jìn)坑里還是一副傻樣。