就像人想吃飯一樣，汽車輪胎也需要充氣。雖然你可以我看不出這是"餓了"，你可以直觀的感覺到它是"強(qiáng)壯而沒有活力"只要你在路上跑。當(dāng)然，人一日三餐是有規(guī)律的，輪胎充氣也是如此。你可以"裝滿"輪胎的體積，只要每天充氣，否則你會(huì)"支持"它如果不"膨脹"。那么，問題來了，這個(gè)輪胎多久充一次氣合適？

有科技輔助，確實(shí)省心不少

今天汽車和以前的汽車已經(jīng)不是一個(gè)技術(shù)水平的產(chǎn)物，它們不再是"四輪沙發(fā)"在李書福口，而是汽車工業(yè)與當(dāng)代科技的智能結(jié)合，從行駛速度、方向盤扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，到輪胎氣壓。當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車剛走出巷子，行車電腦就開始關(guān)注它，直到它停下來熄火。相比沒有胎壓監(jiān)測(cè)/顯示的車輛，有這個(gè)配置的車主就輕松多了。他們不不需要目測(cè)判斷輪胎是否缺氣，只要打開儀器就能看到數(shù)據(jù)。

然后，還有一個(gè)關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，"輪胎缺多少氣？"根據(jù)米其林官網(wǎng)，"如果輪胎內(nèi)壓降低20%，輪胎壽命就會(huì)減少30%，內(nèi)壓不足就是超載。"這句話的意思很簡(jiǎn)單。如果輪胎內(nèi)壓比充氣前降低20%，就是放氣最直觀的表現(xiàn)，會(huì)直接造成一個(gè)嚴(yán)重的后果：超載。在輪胎放氣的情況下，如果輪胎內(nèi)壓過低，將無法承受車輛的總載荷，胎體材料可能會(huì)斷裂，從而導(dǎo)致爆胎的危險(xiǎn)。

也許，有些人會(huì)說，"我的新車輪胎壽命長(zhǎng)，密封性好，所以它不會(huì)不需要經(jīng)常檢查。"那這是真的，但是要看情況而定。一個(gè)輪胎的使用壽命大概是3-5年。如果是前兩年，輪胎會(huì)充一次氣，車輛經(jīng)常停在陰涼處，確實(shí)有可能在胎壓復(fù)查時(shí)輪胎不變。但如果經(jīng)常在山路、高速公路等環(huán)境下跑步，就需要多做點(diǎn)心了，因?yàn)轭l繁的路面顛簸會(huì)影響胎壓容積的變化，而高速環(huán)境下容易導(dǎo)致胎氣溫度升高，導(dǎo)致熱脹冷縮現(xiàn)象，也會(huì)影響輪胎壽命。

對(duì)于很多車友來說，有胎壓監(jiān)測(cè)/顯示這個(gè)配置確實(shí)很方便。一方面，在行駛過程中，可以隨時(shí)調(diào)取數(shù)據(jù)或?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果，判斷輪胎是否處于放氣狀態(tài)，確保安全；另一方面，這種配置可以及時(shí)預(yù)防輪胎漏氣帶來的隱患，讓長(zhǎng)途出行更安全、更自信。

無胎壓監(jiān)測(cè)，看輪胎花紋

上面說的是帶胎壓監(jiān)測(cè)的車。可以通過科技的輔助來判斷輪胎是否缺氣，但是如果你自己的車輛沒有胎壓監(jiān)測(cè)和胎壓顯示怎么辦？在這種情況下，騎手只能結(jié)合肉眼和常識(shí)來判斷輪胎是否處于放氣狀態(tài)。具體來說就是輪胎表面有很深的溝槽或者花紋。對(duì)于那些沒有特別磨損的輪胎，在正常胎壓下(2.2-2.5bar)，輪胎花紋與地面的接觸次數(shù)為6次。如果你的輪胎胎面和地面接觸數(shù)也是6，那么恭喜你：胎壓正常。同理，如果輪胎胎面接觸地面的次數(shù)超過6次，甚至超過8條，就說明胎壓低于2bar，這就是缺氣的癥狀，需要小心了。

每隔一個(gè)月，檢查一次胎壓

為了安全起見，上述技術(shù)輔助檢查或目測(cè)是判斷輪胎漏氣的基本手段。最重要的是牢記安全意識(shí)。建議車友每隔一個(gè)月定期檢查胎壓(如果自帶胎壓顯示可以慢一點(diǎn))。例如，在當(dāng)?shù)仄嚲S修店檢查輪胎壓力和其他東西很方便。如果需要租賃和保養(yǎng)車輛，不妨去成都川漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車銷售有限公司了解一下。該公司服務(wù)專業(yè)全面，能給你不一樣的服務(wù)體驗(yàn)。