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集美盈眾致和上汽大眾?途觀L最多讓2.4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-02-17 17:43:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 25.88萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 28.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 32.68萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.18萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.48萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.48萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.48萬(wàn)
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2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
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2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

  途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說道:“真的很不錯(cuò)~比我以前的車多了很多儲(chǔ)物空間 放東西很方便。 畢竟多個(gè)L,長(zhǎng)了不少,唯一可以稱贊的地方了”

網(wǎng)友@飛音說道:“本人170,家里人其他都未有此海拔呢,空間真的足夠用,這下也滿足老媽的裝東西的心愿,不過不裝東西的時(shí)候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。,上班順風(fēng)車都有兩個(gè)客人說這車可以,詳細(xì)咨詢了各方面情況,去4S點(diǎn)下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高,我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時(shí)候,突起部分抵消吸能作用很有必要,并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“空間真是一般般??赡懿皇谴蟊姷膹?qiáng)項(xiàng)。但我日常使用,中規(guī)中矩?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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