安賽拉不用轉子發(fā)動機。這輛汽車使用傳統(tǒng)的活塞發(fā)動機。安賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型車，使用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。

1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩117馬力，148?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為3500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩158馬力，202?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。安賽拉的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。