激活后，當(dāng)制動(dòng)踏板被踩死時(shí)，車輛將保持靜止?fàn)顟B(tài)。松開剎車后，就不按代數(shù)走了。必須給油門車輛，保證車輛在斜坡上不會(huì)打滑，普通踩油門剎車，減少堵車時(shí)的磨損，給司機(jī)帶來(lái)更輕松的駕駛。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)是為你自動(dòng)拉下手剎的一個(gè)功能。啟動(dòng)這個(gè)功能后，比如在紅綠燈停車的時(shí)候，相當(dāng)于不拉手剎。這個(gè)功能特別適合上坡下坡和頻繁起步停車。電子手剎就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB:電動(dòng)駐車制動(dòng))是一種集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同，通過剎車盤與剎車片的摩擦來(lái)控制駐車制動(dòng)，但控制方式由之前的機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。電子手剎從基本駐車功能擴(kuò)展到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。隨著AUTO HOLD自動(dòng)駐車技術(shù)的應(yīng)用，車輛停止時(shí)駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。并且自動(dòng)電子駐車制動(dòng)被啟動(dòng)，可以防止車輛不必要的打滑，即車輛不會(huì)在后面打滑。