這款車(chē)的百公里綜合油耗在5.4升左右。寶馬530le搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為b48b20c，最大功率135kw，最大扭矩184 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

寶馬530le的電機(jī)最大功率為70kw。寶馬530le前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這是一款插電式混動(dòng)車(chē)型，油耗比較低，插電式混動(dòng)車(chē)型還可以使用綠色新能源牌照。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，這是比純電動(dòng)汽車(chē)更可靠的選擇。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)航里程更長(zhǎng)，電池更換和維護(hù)成本更低。純電動(dòng)汽車(chē)的電池性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，所以車(chē)主在使用幾年后就需要為純電動(dòng)汽車(chē)更換電池，普通純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本非常高。這也是很多消費(fèi)者不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的原因。如果更換下來(lái)的電池得不到適當(dāng)?shù)幕厥?，還會(huì)對(duì)全球環(huán)境造成嚴(yán)重污染。