導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)油耗越來(lái)越多的原因有噴油嘴積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、氣缸積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)效率降低等。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳會(huì)越來(lái)越多，這些積碳都是汽油燃燒不充分造成的。積碳不僅會(huì)存在于發(fā)動(dòng)機(jī)中，還會(huì)存在于進(jìn)氣歧管、氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)上。

對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用的車(chē)輛，特別是動(dòng)力降低、油耗增加的車(chē)輛，建議清洗氣缸積碳和進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。隨著車(chē)輛的使用，火花塞和點(diǎn)火線圈的工作效率也會(huì)降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗增加。解決方法是更換火花塞和點(diǎn)火線圈。一些積碳也會(huì)附著在噴嘴上，造成燃油霧化不完全，導(dǎo)致燃油不能與空氣體充分混合，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力下降，油耗增加。清除噴油嘴積碳，可以把噴油嘴拆下來(lái)清洗，也可以用一些大品牌的可以清除積碳的燃油添加劑。車(chē)輛動(dòng)力下降，油耗增加的原因也可能是變速箱的問(wèn)題。如果變速箱傳動(dòng)效率降低，離合器片打滑，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力不足，導(dǎo)致油門(mén)踩得深，油耗增加。時(shí)間長(zhǎng)了，氧傳感器也會(huì)失效，導(dǎo)致反饋給ecu的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致油耗增加。