據(jù)國外媒體報道，知名消費倡導(dǎo)媒體《消費者報告》猛烈抨擊了特斯拉本月初推出的FSD Beta V9軟件套件。

《消費者報告》引用業(yè)主發(fā)布的視頻報道稱特斯拉 "全自動駕駛"(FSD)軟件缺乏安全措施，這引起了人們的擔(dān)憂，使人們擔(dān)心在公共道路上使用該系統(tǒng)可能會給公眾帶來風(fēng)險，包括車輛錯過轉(zhuǎn)彎、闖入灌木叢和朝著停放的汽車行駛。

《消費者報告》表示公司Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）收到名為FSD Beta V9的軟件更新by特斯拉，測試人員開始進行獨立測試。

《消費者報告》汽車測試中心高級主管杰克費舍爾(Jake Fisher)表示，F(xiàn)SD Beta V9的視頻并沒有讓人感覺到該系統(tǒng)可以讓駕駛變得更安全或者減輕駕駛壓力。消費者只是在花自己的錢做測試工程師，因為該公司開發(fā)的技術(shù)沒有提供足夠的安全保護。對此，特斯拉和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)沒有立即發(fā)表評論。

值得一提的是，這并不是《消費者報告》特斯拉的第一次攻擊。今年4月，《消費者報告》揭露了自動駕駛的一個隱患。在Model Y的情況下，驅(qū)動座空著，自動駕駛還是可以啟動的?！断M者報告》的測試人員在Model Y的方向盤上安裝了配重鏈，并將安全帶扣在座椅上。僅憑如此簡單的操作，就成功欺騙了Autopilot。

據(jù)了解特斯拉 FSD Beta V9軟件使用該公司的純視覺解決方案，并采用完全基于攝像頭的自動駕駛模式。據(jù)說該軟件的最新測試版可以使其汽車自動遵守交通信號燈并改變車道。

事實上，雖然FSD Beta V9的一些用戶最初評論說他們的車輛對FSD Beta V9更有信心，但關(guān)于特斯拉放棄之前的攝像頭和雷達(dá)解決方案，使用純視覺解決方案，存在很多爭議。以《消費者報告》為代表的美國權(quán)威媒體公開抨擊FSD Beta V9。

特斯拉表示FSD目前啟用的功能并不能使汽車實現(xiàn)自動駕駛。目前啟用的功能要求駕駛員注意力集中，雙手放在方向盤上，隨時準(zhǔn)備接管汽車。此外，特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克上周也警告特斯拉的車主在使用最新測試版的全自動駕駛軟件時，應(yīng)該對未知問題有所懷疑，避免過度依賴輔助駕駛技術(shù)。