現(xiàn)在私家車(chē)越來(lái)越多，不完全是好事。汽車(chē)的增加也帶來(lái)了許多負(fù)面問(wèn)題，如交通堵塞和交通事故。這些問(wèn)題看似很小，但后果很可怕，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)造成人員傷亡。開(kāi)車(chē)時(shí)，最難跑的一條路是高速公路，因?yàn)楦咚俟飞宪?chē)速普遍較快，很多新手可能來(lái)不及處理突發(fā)情況，容易導(dǎo)致事故。

很多車(chē)主應(yīng)該都遇到過(guò)這樣的情況。他們正以100km/h的速度行駛，然后前面的車(chē)突然剎車(chē)。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該怎么做最安全？許多車(chē)主不我不知道這個(gè)問(wèn)題的答案。有些車(chē)主會(huì)希望快速錯(cuò)過(guò)方向盤(pán)，而另一些車(chē)主會(huì)希望快速剎車(chē)。哪條路最安全？

先假設(shè)大家提到的兩種情況。如果急停的時(shí)候沒(méi)打方向盤(pán)，其實(shí)是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檐?chē)速很高，所以急轉(zhuǎn)彎的話(huà)很有可能造成翻車(chē)事故，后面的車(chē)輛很容易失控撞上去，造成嚴(yán)重的連環(huán)事故。總之這種方法不可取。突然剎車(chē)安全嗎？

其實(shí)答案是否定的，因?yàn)樵诟咚傧?，汽?chē)的輪胎是鎖死的，所以如果你突然給個(gè)信號(hào)突然剎車(chē)，汽車(chē)不僅反應(yīng)不過(guò)來(lái)，還很容易讓剎車(chē)系統(tǒng)紊亂失靈，肯定會(huì)出事。那么具體應(yīng)該怎么做呢？老司機(jī)自有妙招?？偟膩?lái)說(shuō)就是三個(gè)字，減速，這對(duì)任何一個(gè)車(chē)主來(lái)說(shuō)都不難。

發(fā)現(xiàn)前車(chē)急剎車(chē)的時(shí)候不要想太多，先減速就好，這樣至少贏了不要讓后車(chē)車(chē)主措手不及，這樣也會(huì)把損失降到最低。如果你真的不幸擊中了它，它就贏了速度不高的話(huà)不會(huì)太疼，但是這仍然是一個(gè)危險(xiǎn)的舉動(dòng)，這比其他方式要好得多。

總之，老司機(jī)的核心思想就是，即使跑高速，也不要像失去韁繩的野馬一樣亂跑，因?yàn)楦咚俾窙r并不是完全好的，緊急剎車(chē)確實(shí)會(huì)給其他車(chē)主帶來(lái)很大的麻煩。關(guān)鍵是自己開(kāi)車(chē)不是很安全。還有，時(shí)刻與前車(chē)保持距離，這樣至少可以有反應(yīng)時(shí)間和剎車(chē)距離。