相信每個(gè)車(chē)主都問(wèn)過(guò)自己：為什么4S店的保養(yǎng)維修費(fèi)用這么貴？去了一趟4S店，幾百大洋瞬間就沒(méi)了。

我也相信很多車(chē)主都有過(guò)這個(gè)問(wèn)題。路邊修理廠保養(yǎng)汽車(chē)有這么便宜可靠嗎？有什么方法可以做到汽車(chē)日常保養(yǎng)不被騙？

今天大師分享一個(gè)4S店高級(jí)技師的良心總結(jié)。我不想在汽車(chē)保養(yǎng)上損失一分錢(qián)?？聪旅孢@篇文章就夠了！

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)器濾清器

更換周期：6千/8千/1.2萬(wàn)公里

大多數(shù)車(chē)主不會(huì)不知道市面上三種機(jī)油(礦物機(jī)油、半合成機(jī)油機(jī)油、全合成機(jī)油機(jī)油)的更換周期，今天來(lái)了！

礦物機(jī)油是三者中最差的，一般5000-6000公里更換一次，其中機(jī)油和機(jī)濾一起更換；半合成機(jī)油，一般8000公里更換一次；在合成機(jī)油中，一般每10000 ~ 15000公里更換一次。

(2)蒸汽過(guò)濾

更換周期：10000公里-80000公里

蒸汽過(guò)濾器是過(guò)濾汽油的過(guò)濾網(wǎng)和濾芯。通常，它位于汽油泵處，并且也具有外部設(shè)計(jì)。外式的更換周期在1萬(wàn)公里左右，內(nèi)式一般在油箱，一般8萬(wàn)公里。這位資深技師表示，具體更換時(shí)間要以汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，可以適當(dāng)前移。

(3)火花塞

更換周期：30，000公里

為了贏得最后的"銅幣"對(duì)店主來(lái)說(shuō)，4S店出現(xiàn)了"虐待"。比如油耗高——更換火花塞；怠速不穩(wěn)——更換火花塞；尾氣冒黑煙——換火花塞。不管是不是火花塞的問(wèn)題，4S店一舉更換了車(chē)主，這絕對(duì)是一個(gè)"爸爸"練習(xí)。

因此，為了少花錢(qián)保養(yǎng)汽車(chē)，車(chē)主一定要提醒4S店找到真正的故障源，并能不要使用"火花塞作為一個(gè)"出氣筒"。正常情況下，火花塞的更換周期為3萬(wàn)公里。如果5000~10000公里有頻繁更換火花塞的次數(shù)，車(chē)主要注意了！

(4)變速器油

更換周期：兩年或6萬(wàn)公里

變速器油的密封性更好，所以受環(huán)境的影響比機(jī)油小，氧化變質(zhì)時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。變速器油一般更換時(shí)間為兩年或6萬(wàn)公里。車(chē)主要注意，頻繁更換變速箱油并不合理。建議按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)，因?yàn)闄C(jī)油和變速箱會(huì)形成"油封"時(shí)間長(zhǎng)了，哪個(gè)更有利于保護(hù)變速箱。

(5)防凍劑

更換周期：2年

防凍液有四個(gè)作用：1。冷卻，2。防腐，3。防污和4。防凍劑(防冰)。所以防凍液普遍缺乏，需要及時(shí)添加，但是很多車(chē)主沒(méi)有不知道需要定期更換，更換周期一般是2年。這位資深技師說(shuō)，如果例行保養(yǎng)需要換一次防凍液，說(shuō)明你在入坑。

(6)制動(dòng)油/助力液

更換周期：30，000公里

目前大部分車(chē)都是電子助力轉(zhuǎn)向，不需要加剎車(chē)油。而且有些10年前的老車(chē)可能需要加剎車(chē)油，一般3萬(wàn)公里更換一次。

(7)正時(shí)皮帶

更換周期：8萬(wàn)公里

正時(shí)皮帶是汽車(chē)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，上側(cè)與正時(shí)輪相連，下側(cè)與曲軸正時(shí)輪相連。非終身免維護(hù)正時(shí)皮帶一般每8萬(wàn)公里更換一次。

(8)剎車(chē)片

更換周期：30，000公里

如何判斷剎車(chē)片是否需要更換？當(dāng)剎車(chē)片磨損不均勻時(shí)，需要調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)的受力面，及時(shí)更換剎車(chē)片。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限時(shí)，會(huì)發(fā)出金屬摩擦的聲音，提醒車(chē)主此時(shí)應(yīng)該更換剎車(chē)片。4S店的高級(jí)技師提醒，一般剎車(chē)片更換周期在3萬(wàn)公里左右。

(9)空調(diào)濾芯

更換周期：10000公里以內(nèi)。