事實上，很多合資品牌已經(jīng)本土化，不斷降低價格來吸引更多用戶，而自己的產(chǎn)品銷量也有所增長，這是雙方都愿意看到的。除了車型的國產(chǎn)化，很多車型已經(jīng)開始實現(xiàn)發(fā)動機和變速箱的國產(chǎn)化，合資車型很少有還在使用進口動力總成的。這些還在用純進口發(fā)動機的車型，對品質的追求是執(zhí)著的，所以大咖們就把還在用進口發(fā)動機的車介紹一下。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL2.5L

最大扭矩：253nm。

最大馬力：200匹馬

出于許多原因，邁銳寶XL不使用"沃德Top 10 2.0T渦輪增壓發(fā)動機"通用的，但是用的是2.5L自然吸氣發(fā)動機，因為市場需求不是很大，基本都是進口的。這款發(fā)動機的動力性能在同級別中可以算是中上游，2.5L發(fā)動機可以爆發(fā)200馬力，253Nm扭矩。這樣的扭矩輸出不僅可以和2.4L發(fā)動機相提并論，也有和2.5L發(fā)動機抗衡的資本。

一汽豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0T

最大扭矩：350nm。

最大馬力：235匹馬

這款發(fā)動機在漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯NX（查成交價|參配|漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達2.0T供不應求是有原因的。說到皇冠就不好賣了。除了SUV熱，它的價格能買到BBA等豪華品牌也很重要。