現(xiàn)在路上的車(chē)越來(lái)越多，現(xiàn)在路上的車(chē)一般都是渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期保養(yǎng)很便宜，相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不容易壞！相反，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很多，維護(hù)成本也很高。而且，老司機(jī)還說(shuō)，那些開(kāi)車(chē)的車(chē)主"T "發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該肆無(wú)忌憚地行駛。這四點(diǎn)沒(méi)注意到，三年發(fā)動(dòng)機(jī)壽命損失??！

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更多，需要注意的地方也更多。老司機(jī)說(shuō)的第一句話就是用質(zhì)量好的空氣濾清器。如果這個(gè)東西便宜，很容易造成過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾不干凈空氣中的雜質(zhì)。如果直接被渦輪吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)會(huì)更多，渦輪上的葉片也會(huì)沾染灰塵！

第二點(diǎn)是，停車(chē)時(shí)不要關(guān)掉引擎。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)溫度很高。如果直接關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)上的冷卻系統(tǒng)就會(huì)被切斷。渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)可以散熱不好，容易造成一些電子元件燒毀，所以停車(chē)時(shí)怠速一會(huì)讓冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫！

第三點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)中的油必須是指定的類(lèi)型。車(chē)主會(huì)給車(chē)加一些高粘度的油，以為高粘度的油對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，但這種想法其實(shí)很蠢。因?yàn)樵鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很高，使用粘稠的機(jī)油會(huì)造成冷卻效果不佳。如果不能及時(shí)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害，所以增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一定要使用指定型號(hào)的機(jī)油！

第四點(diǎn)是經(jīng)常清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用缸內(nèi)直噴的技術(shù)，最容易產(chǎn)生積碳。氣缸積碳多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的通病就是油耗會(huì)增加，抖動(dòng)非常明顯。因此，帶有"T "必須比這更莽撞的駕駛，否則車(chē)的壽命會(huì)減少三年。