【太平洋汽車】兩個(gè)取力器開關(guān)的作用是在汽車設(shè)備工作時(shí)提供警示信號(hào)要求，同時(shí)提供一個(gè)聽覺舒適的報(bào)警聲音，實(shí)現(xiàn)取力器的通斷和工作報(bào)警在按下接觸開關(guān)時(shí)同時(shí)實(shí)現(xiàn)，成本低，只需四元就能實(shí)現(xiàn)，制作簡單方便。

　　取力器開關(guān)作用是工作時(shí)提供警示信號(hào)要求，同時(shí)提供一個(gè)聽覺舒適的報(bào)警聲音，實(shí)現(xiàn)取力器的通斷和工作報(bào)警在按下接觸開關(guān)時(shí)同時(shí)實(shí)現(xiàn)，成本低，只需四元就能實(shí)現(xiàn)，制作簡單方便。

　　取力開關(guān)即取力器，就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。

　　根據(jù)控制方式的不同，取力器的有機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式，其中氣控比較常見。

　　根據(jù)動(dòng)力輸出形式的不同，通?？煞譃樽兯倨鱾?cè)部動(dòng)力輸出形式、變速器前部動(dòng)力輸出形式、變速器后部動(dòng)力輸出形式、發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力輸出形式。

　　重型自卸汽車上多采用的是氣動(dòng)取力器，它主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。這三部分中最常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu)，它采用電磁閥開關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。

　　在卸載過程中電磁閥要頻繁動(dòng)作，其零部件容易受損失效，因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān)，如果電路一切正常，還應(yīng)檢查取力缸的工作情況，有無不通氣或漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。

　　傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)異常聲響，檢查各部件緊固螺栓，同時(shí)注意查看潤滑油情況，及時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷。另外，還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應(yīng)及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）