【太平洋汽車】馬6機油散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發(fā)動機處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)，散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分，目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的破壞，散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機的冷卻液溫度。

　　風(fēng)冷機油散熱器的工作原理：風(fēng)冷機油冷卻器的核心是由許多冷卻管和冷卻板組成。汽車行駛時，機油冷卻器的熱芯被面向汽車的風(fēng)冷卻。風(fēng)冷機油冷卻器要求周圍通風(fēng)良好，普通汽車很難保證足夠的通風(fēng)空間，很少使用。這種冷卻器多用于賽車，因為賽車速度快，冷卻風(fēng)量大。水冷式油散熱器工作原理：油冷卻器置于冷卻水通道內(nèi)，潤滑油的溫度由冷卻水的溫度控制。

　　當(dāng)潤滑油溫度較高時，由冷卻水冷卻，發(fā)動機啟動時，從冷卻水吸熱，使?jié)櫥蜏囟妊杆偕?。機油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，在管外套有散熱器。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內(nèi)流動，兩者進行熱交換。還有一種結(jié)構(gòu)是油在管外流動，水在管內(nèi)流動。擴展數(shù)據(jù)常見故障及原因在高性能大功率強化發(fā)動機如增壓發(fā)動機中，由于熱負荷大，必須安裝機油散熱器。機油散熱器設(shè)置在潤滑油路中。

　　水冷式油散熱器在使用中的常見故障包括銅管破裂、前/后蓋裂紋、墊片損壞、銅管內(nèi)部堵塞。銅管開裂、前后蓋開裂多是由于冬季操作人員未能釋放柴油機機體內(nèi)部的冷卻水所致。當(dāng)上述部件損壞時，在柴油機運行過程中，水冷卻器中會有機油，油底殼內(nèi)的機油中會有冷卻水。柴油機運轉(zhuǎn)時，如果機油壓力高于冷卻水壓力，機油會通過芯部的泄漏進入冷卻水，隨著冷卻水的循環(huán)，機油會進入水冷器。

　　柴油機停止運轉(zhuǎn)時，冷卻水水位較高，其壓力高于機油壓力。致命的冷卻水通過芯部的泄漏進入發(fā)動機機油，最后進入油底殼。如果操作人員沒有及時發(fā)現(xiàn)這一故障，隨著柴油機的繼續(xù)運轉(zhuǎn)，機油的潤滑效果將會喪失，最終導(dǎo)致柴油機燒鞋等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）