【太平洋汽車】轎車半軸上膠圈的作用是平衡，屬于是半軸配重塊的類型之一，能保證車速高的時候車身不抖動且平衡穩(wěn)定性好。

　　半軸上橡膠圈的作用是平衡。半軸（DriverShaft）也叫驅(qū)動軸，是將差速器與驅(qū)動輪連接起來的軸，上面的橡膠套起平衡作用。

　　有的，外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。

　　橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅(qū)動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅(qū)動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個萬向節(jié)（U/JOINT）分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。半軸用來在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅(qū)動橋的半軸，可根據(jù)外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅(qū)動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：

　　1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩。

　　2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。

　　3、通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向。

　　4、通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）