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廣東中山 雪鐵龍C3-XR最多讓2100元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-20 10:59:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬(wàn) ↑0.09萬(wàn) 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 230THP DCT越動(dòng)版 國(guó)VI 10.89萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 230THP 自動(dòng)百年臻享版 國(guó)VI 11.79萬(wàn) - 11.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 230THP 自動(dòng)先鋒型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 改款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 230THP 自動(dòng)智能型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 改款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 350THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雪鐵龍C3-XR前臉顯得頗具柔和的感覺(jué),格柵使用分層式的設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

  這款車(chē)尺寸4288/1748/1557mm,軸距2655mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線(xiàn)條的布局還是很到位的。

  雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,該車(chē)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@LLZXF說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,主要是材質(zhì)不怎么樣,有點(diǎn)味道?!?/p>

網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“前臉的層次感強(qiáng),上半部分將人字形的車(chē)標(biāo)融入進(jìn)氣格柵中網(wǎng),與燈組連接在一起,讓車(chē)子看起來(lái)更加寬大,燈組在鍍鉻材質(zhì)的把握上非常到位,外圈與中網(wǎng)連接,內(nèi)部加入不規(guī)則線(xiàn)條,十分精致,燈源為鹵素?zé)舨粠哥R,燈光效果一般。車(chē)頭下半部分采用倒梯形的大嘴設(shè)計(jì),加上兩側(cè)獠牙狀的LED豎向日間行車(chē)燈,多了一份SUV的霸氣感。保險(xiǎn)杠加入了銀色涂裝,兩側(cè)是塑料件圍起的霧燈,挺有設(shè)計(jì)感的。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,腰線(xiàn)線(xiàn)條清晰動(dòng)感,行李架和側(cè)窗使用銀色涂裝,有種斷線(xiàn)的感覺(jué),設(shè)計(jì)的與眾不同,輪轂采用雙色不規(guī)則拼接式的造型,非常動(dòng)感漂亮。尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,線(xiàn)條偏圓潤(rùn),回字形的尾燈加入了熏黑設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后的效果非常漂亮,成為尾部的亮點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我對(duì)這輛車(chē)的油漆很滿(mǎn)意,我覺(jué)得這輛車(chē)的油漆很厚,顏色也很亮,尤其是在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。對(duì)于美好的事物,沒(méi)有人會(huì)拒絕。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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