【太平洋汽車】離合器分離泵總成的作用是將離合器踏板產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)化為液壓，輸出到離合器從動(dòng)缸，離合器從動(dòng)油缸將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動(dòng)離合器分離軸承，從而分離離合器，離合器總泵是通過油管連接到離合器踏板和離合器助力器的零件，它的作用是通過助力器分離踏板。

　　離合器主缸將離合器踏板產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)化為液壓，輸出到離合器從動(dòng)缸。離合器從動(dòng)油缸將液壓轉(zhuǎn)換成推力，推動(dòng)離合器分離軸承，從而分離離合器。

　　離合器總泵是通過油管連接到離合器踏板和離合器助力器的零件。它的作用是通過助力器分離踏板。

　　當(dāng)駕駛員踩下離合器時(shí)，推桿會(huì)推動(dòng)主缸的活塞使油壓升高，并通過軟管進(jìn)入從動(dòng)缸，迫使從動(dòng)缸拉桿推動(dòng)分離叉，推動(dòng)分離軸承前進(jìn)。當(dāng)駕駛員松開離合器踏板時(shí)，產(chǎn)生的液壓將被釋放，然后離合器將處于接合狀態(tài)。

　　離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件，它可以隨時(shí)分離或接合汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)。但是，汽車對(duì)離合器的工作有要求。汽車在行駛過程中換擋時(shí)，要求離合器接合平穩(wěn)，分離迅速?gòu)氐?，離合器必須具有良好的耐磨性和散熱性。

　　離合器主缸和分泵的原理與汽車制動(dòng)分泵的原理相同。都是利用油壓的原理來分離離合器的。

　　汽車上常用的離合器可分為爪式和摩擦式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）