【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷凌（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？深圳鵬峰廣汽豐田全城最低價，購買雷凌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?深圳鵬峰廣汽豐田本省

電話：4006708471

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 ↓1.80萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 ↓1.80萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↓1.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 ↓1.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 ↓1.80萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 ↓1.80萬 9.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 ↓1.80萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 ↓1.80萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 ↓1.80萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 ↓1.80萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國V 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國VI 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 ↓1.80萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 ↓1.80萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領先版 國V 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V 15.18萬 ↓1.80萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國VI 15.18萬 ↓1.80萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 ↓1.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 ↓1.80萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉給人一種非常精簡的感覺，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設計，配合黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常簡單的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　雷凌內(nèi)飾造型看上去非常內(nèi)斂，在視覺效果上相當耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qilang0918說道：“空間還算寬敞，我一個人開車至少還有一拳的空間，而且我爸媽和孩子坐在車里很方便，后備箱也很寬敞。”

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機和電機的結(jié)合體，開起來很有動力?？傊?，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯了。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“內(nèi)飾設計比較簡單，材質(zhì)也沒有我想象中的那么好，而且新車里還有一股難聞的味道，開車的時候心情肯定會受到影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）