【太平洋汽車】汽車碳罐電磁閥的作用是用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置，在汽車啟動(dòng)時(shí)，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

　　3.3 LR系列LR系列適用于工作電流小于100mA的作場(chǎng)合，可作為微型電磁閥，繼電器和微電機(jī)等功率相對(duì)較大的器件在啟動(dòng)時(shí)的補(bǔ)償電源用，以起到穩(wěn)定電路電壓和減小主電源設(shè)計(jì)容量的作用。表4是該系列產(chǎn)品的性能參數(shù)。

　　表4 LR系列雙電層電容器性能參數(shù)4雙電層電容器的應(yīng)用4.1 容量選擇目前，雙電層電容器最為廣泛的應(yīng)用是作為存儲(chǔ)器的備用電源，由于它的功耗極低（幾微安~十幾微安），因此，雙電層電容器可不間斷地對(duì)存儲(chǔ)器進(jìn)行幾十至幾百小時(shí)的保護(hù)。另外，該電容器也常在電子線路中被用在主電源電壓瞬間波動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定電源及主電源瞬間關(guān)斷時(shí)的支持電源。由于是做備用電源使用，因此，應(yīng)用時(shí)必須了解被保護(hù)電路的一些基本條件，這些條件主要包括以下幾個(gè)方面；

　?。?）保持記憶或線路穩(wěn)定所需的最小電壓Ei；

　?。?）保持記憶或線路穩(wěn)定所需的電流I；

　?。?）停電前電容器的充電電壓E0；

　?。?）記憶或線路穩(wěn)定所需的持續(xù)時(shí)間T；

　?。?）工作溫度范圍。

　　根據(jù)以上條件，可用下式來選擇電容器的容量：C=IT/（Eo-Vesr-Ei）式中：Vesr是雙電層電容器等效串聯(lián)電阻所產(chǎn)生的電壓，在存儲(chǔ)器記憶保護(hù)情況下，由于電流十分微小，一般情況下可不考慮。但在大電流應(yīng)用場(chǎng)合則必須予以考慮，如用于穩(wěn)定大功率電路或驅(qū)動(dòng)繼電器、電磁閥和微電機(jī)等。

　　4.2 基本應(yīng)用電路a.主電源停電及關(guān)斷期間的備用電源在關(guān)機(jī)及更換電源時(shí)，隨機(jī)存儲(chǔ)器中的信息、時(shí)鐘等記憶信息需要用備用電源來維持，在這種情況下，采用雙電層電容器可保護(hù)這些信息，保護(hù)時(shí)間可根據(jù)電路條件和雙電層電容器的容量達(dá)到幾分鐘到幾個(gè)月不等，這種應(yīng)用的基本電路所示。

　　利用該電源電路可在數(shù)字調(diào)諧系統(tǒng)中記憶無線電臺(tái)、記錄時(shí)間及維護(hù)時(shí)鐘；在出租車計(jì)價(jià)計(jì)程系統(tǒng)中保持原始數(shù)據(jù)；在電話電路中，可以實(shí)現(xiàn)號(hào)碼記憶、重?fù)芎妥詣?dòng)應(yīng)答等功能；另外，在VCR中，由于微型計(jì)算機(jī)被雙電層電容器支持著，因此在主電源停電時(shí)仍可繼續(xù)錄制電視節(jié)目。

　　b.主電源瞬間波動(dòng)或瞬間停電的備用電源在一些電子設(shè)備中，由于電機(jī)、繼電器、蜂鳴器或顯示器的起動(dòng)而造成電路電壓的瞬間降低，以致于造成記憶錯(cuò)誤或電路誤動(dòng)作，利用雙電層電容器可以起到穩(wěn)定電壓的作用。另外，在電池供電的儀器中，由于振動(dòng)等原因，很有可能產(chǎn)生瞬間斷電的情況，這時(shí)用鋁電解電容器也可起保護(hù)記憶或維持電路工作的作用。但是，當(dāng)電路工作電流相對(duì)較大時(shí)，雙電層電容器無疑是最佳選擇。其基本的穩(wěn)定工作電路所示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）