看發(fā)動機氣缸數(shù)的方法有很多。您可以拆下發(fā)動機上的裝飾蓋，查看有多少個點火線圈、有多少個噴油器以及排氣歧管的數(shù)量。

有直列發(fā)動機、V型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機。直列發(fā)動機只有一排氣缸，有四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機。v型發(fā)動機有兩排氣缸，它們之間有一定的夾角。常見的有v6發(fā)動機、v8發(fā)動機、v10發(fā)動機、v12發(fā)動機等等。大量氣缸一般采用V型氣缸結構，因為機艙內空空間有限，V型氣缸結構可以縮短發(fā)動機長度，降低發(fā)動機高度。

所有發(fā)動機都有排氣歧管，所以打開發(fā)動機蓋，仔細看，可以看到一個接一個的排氣歧管。當發(fā)動機有幾個氣缸時，有幾個排氣歧管，所以從排氣歧管可以看出發(fā)動機的氣缸數(shù)量。

目前大多數(shù)發(fā)動機每個氣缸都有單獨的點火線圈，所以也可以根據(jù)點火線圈的數(shù)量來判斷氣缸的數(shù)量。

直列6缸發(fā)動機很少見，寶馬是唯一一家經(jīng)常使用直列6缸發(fā)動機的汽車制造商。水平對置發(fā)動機可視為夾角為180°的V型發(fā)動機。只有保時捷和斯巴魯使用水平對置發(fā)動機。