車(chē)子空調(diào)氟利昂加多了會(huì)出現(xiàn)什么情況（空調(diào)氟利昂加多了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象）

車(chē)子空調(diào)氟利昂加多了會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力增加，空調(diào)控制系統(tǒng)檢測(cè)到壓力過(guò)高，會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī)工作，制冷效果也差，同時(shí)空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，使空調(diào)部件的損壞。檢查方法：從干燥罐上方的視液鏡中可以觀察到，如果汽車(chē)空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后無(wú)氣泡是冷媒量過(guò)多，放出一些冷媒即可?？照{(diào)的原理是把氣體壓縮為液體，再由液體轉(zhuǎn)化為氣體，在液體轉(zhuǎn)化為氣體時(shí)會(huì)吸收熱能從而放出冷氣。如果冷媒過(guò)多就占用了轉(zhuǎn)化為氣體時(shí)的空間，不能讓液體充分的轉(zhuǎn)化為氣體，所以制冷效果就差。