汽車空調(diào)壓縮機損壞后的表現(xiàn)：

1、空調(diào)壓縮機產(chǎn)生異響、發(fā)電機的發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或者發(fā)動機負荷過大；

2、空調(diào)系統(tǒng)不工作或壓縮機的潤滑不良。汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。定排量壓縮機：定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，其不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大；變排量空調(diào)壓縮機：變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出，空調(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調(diào)節(jié)出風口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過高時，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機內(nèi)活塞行程以減小壓縮比來降低制冷強度。