【太平洋汽車】麥佛遜獨立懸架的作用是傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統(tǒng)的振動，以保證汽車平順行駛。

　　1麥弗遜式獨立懸架是什么獨立懸架是什么獨立懸架是兩側車輪之間沒有任何連接的懸架。世界上常見的獨立懸架包括雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。世界上常見的獨立懸架包括雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。獨立懸架的兩個車輪是斷開的，這個懸架的一個車輪不會與另一個車輪發(fā)生干涉。非獨立懸架的兩個車輪是連接的，這種懸架的一個車輪的運動也會干擾另一個車輪的運動。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架。這種懸架一般用于一些廉價的緊湊型家用轎車或緊湊型SUV。這種懸架成本相對較低，占用空的空間較小。獨立懸架的操控性和舒適性更好。獨立懸架可以提高輪胎的接地性能，輪胎的接地性能變得更好，車輛的操縱性能也會變得更好。麥弗遜懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架，雙叉臂懸架將用于一些跑車的前懸架。雙叉臂懸架其實是雙叉臂懸架的簡化版，將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成兩個連桿。多連桿懸架實際上是雙叉臂懸架的復雜版本，它將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為四個連桿。雙關節(jié)懸架是麥弗遜懸架的復雜版本，將麥弗遜的L型控制臂變成兩個連桿。

　　2麥弗遜獨立懸架的優(yōu)點及缺點麥弗遜獨立懸架的優(yōu)點是什么麥弗遜獨立懸架具有成本低、制造簡單、空間小空和重量輕的優(yōu)點。麥弗遜獨立懸架應用于大多數(shù)汽車的前懸架，是應用最廣泛的懸架。很多人認為麥弗遜懸架是用于食品雜貨車或家庭用車。這種懸掛與操控性和性能無關。這就告訴我們今天保時捷911的前懸架采用了麥弗遜懸架，寶馬M3的前懸架也采用了麥弗遜懸架。

　　寶馬的雙球關節(jié)獨立懸架也是基于麥弗遜懸架的改進。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，寶馬將這個L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架和喇叭之間就有了兩個連接點，所以寶馬稱這個懸架為雙球節(jié)懸架。對于汽車底盤來說，使用什么樣的懸架結構很重要，用什么樣的材料來制作懸架也很重要，但最重要的是有一個好的工程師來調整懸架。一些wrc汽車有麥弗遜前后懸架。如果你對麥弗遜懸架感興趣，可以把車抬起來，看看你的車前懸架是不是用麥弗遜懸架。看是不是麥弗遜懸架很簡單，就是下面有沒有L型控制臂。一些跑車前懸架使用雙叉臂懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）