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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓1.00萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓1.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓1.00萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓1.00萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓1.00萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 15.39萬 - 15.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀念款 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達3 昂克賽拉前臉看起來非常飄逸，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，并輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lsc008說道：“這輛車的外觀很出眾，顏值非常高，外觀設(shè)計感很強將各個元素都完美的融合到了一起，前臉看起來霸氣十足尤其是那兩個大燈非常有個性將前臉顏值提高了不少，車身的線條感也很流暢，非常符合年輕人的審美。開出去回頭率很高?！?/p>

網(wǎng)友@naweibo說道：“目前油耗水平百公里七點都對這個油耗表現(xiàn)的話，我們還是比較滿意的，比我們預(yù)計的要低一點。”

網(wǎng)友@gahong說道：“迷人的車身線條，性感的尾燈，極簡的內(nèi)飾風格，讓人坐在車里都會覺得賞心悅目。第一次看到車子著火了，發(fā)現(xiàn)這不是他印象中的那匹馬，沒有了震耳欲聾的咆哮聲，取而代之的是一種安靜而悅耳的“噠噠噠噠”聲。180多匹的動力儲備，驅(qū)動一匹不足1.5噸的小馬綽綽有余，6 at的絲滑換擋邏輯，馬自達底盤扎實，方向盤不會有多余的空隙，能打到哪里就打到哪里，油耗還算不錯，目前油耗為6.7，這還是剛買車以來最暴力的狀態(tài)，得益于馬自達的超稀薄燃燒技術(shù)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）