青島成唯達別克?英朗最多降3.7萬元?現(xiàn)車充足
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英朗車頭顯得十分樸素,格柵使用多邊形的設計,配合飾條,整體看上去非常干凈。
這款車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側采用了樸實的線條,線條并不復雜,看起來非常簡約。
英朗內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺,并輔以銀色飾條。對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
英朗配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當然穩(wěn)啦”
網(wǎng)友@82217264說道:“目前顯示油耗是7.5,感覺比好多車友說的都低,應該跟我的駕駛習慣沒有關系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個油耗很滿意。”
網(wǎng)友@北京桴之科說道:“落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多,所以英朗的性價比是很高的,用車成本也很省,我在4s店買的保養(yǎng)套餐,一次保養(yǎng)也就將近300,保險的話一年不到3000,其它就是加油了,一年下來也就五六千塊錢吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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