2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精細(xì)的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩是350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。寶馬3系的內(nèi)飾十分精致,整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@神名無煞說道:“寶馬的賣點(diǎn)就是操控,操控基本是滿意的!硬要挑刺,那就是輪胎變厚和避震變軟,是提升了舒適性,但也導(dǎo)致操控不如上代E90,但是真正追求操控,不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的!”
網(wǎng)友@小車子闖天下說道:“按排量來說,按油耗來說,絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動(dòng)力,你還想要什么?與大排量高轉(zhuǎn)速高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,對(duì)比上一臺(tái)車G35加速的感受區(qū)別在于,推背感來的早,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)而線性,但沒有那么強(qiáng)烈。簡(jiǎn)單說:快而可控,沒那么嚇人。”
網(wǎng)友@神名無煞說道:“2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)動(dòng)力完全夠用,剛提車時(shí)覺得動(dòng)力相當(dāng)棒,時(shí)間久了覺得動(dòng)力稍弱,如果重新選我會(huì)選高功率”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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