不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口等配置。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。奔馳E級的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級?2011款 E 300 L 時(shí)尚型 尊貴版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 300 L 時(shí)尚型 尊貴版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）