隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲（詢底價(jià)|查參配）。

　　科魯茲車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　科魯茲車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　科魯茲內(nèi)飾看上去十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科魯茲配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩235?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁后懸架+瓦特連桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，科魯茲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。再看下配置，科魯茲標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、上坡輔助、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

科魯茲?2015款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.4T DCG旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb47261860說(shuō)道：“妹子們開(kāi)車好像對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別要求吧。。。。就知道覺(jué)得速度慢，多踩踩油門(mén)就變快了，嘻嘻”

網(wǎng)友@mb47091178說(shuō)道：“整車的動(dòng)力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術(shù)，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門(mén)，不比1.4T的車型差！我對(duì)我的車十分的愛(ài)惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾能?，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區(qū)開(kāi)的話，剛起步的時(shí)候換擋較慢，但當(dāng)跑起來(lái)的時(shí)候，換擋是比較平順的，感覺(jué)不到換擋的頓挫感，這點(diǎn)是比較滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@YYY說(shuō)道：“動(dòng)力1.5自吸的排量，在我自己一個(gè)人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經(jīng)非常的滿意了，低速的時(shí)候稍有頓挫感。高速超車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）