不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯GS車頭設(shè)計走了精細(xì)路線，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯GS車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯GS配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率317馬力，峰值扭矩378牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架，后多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。另外，雷克薩斯GS配備了整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 350 F SPORT?雷克薩斯GS底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 350 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@楊樹與柳樹的愛戀說道：“2.5的動力有點薄弱，不過S+換擋撥片會好很多，沒有肉車，只有肉人?。?！”

網(wǎng)友@凝眉說道：“方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對會變沉，動力來的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極。”

網(wǎng)友@wozai1234說道：“真的有點弱，感覺上就是一個銳志，這回雷克薩斯在動力上沒有跟銳志拉開檔次，哪怕是一點點，有點不應(yīng)該。如果有米的話確實應(yīng)該上350！但是350價格確實高了，這個跟大排量稅應(yīng)該關(guān)系不小，國外好像350普通版還沒有250豪華版貴?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）