超跑HAC俱樂部，比SCC俱樂部大很多，是世界著名的汽車俱樂部。也許你會說，不是嗎不只是一個富家子弟如果你有錢，你能做什么？什么很奇怪嗎？

那將是一個大錯誤。想要進(jìn)入這個俱樂部，不僅需要身家過億，還需要擁有至少一輛價值1000萬元以上的卡雷拉GT級超跑。那這還不夠。你還需要10個會員才能入會，這真的不是一般富家子弟想進(jìn)就能進(jìn)的。

如果你是汽車盲，不要我不知道這個俱樂部，但它的成員，我相信每個人都很熟悉。比如娛樂圈的明星林志穎，李寧的長子李麒麟，甚至力帆的兒子西遞，蔣全龍的兒子蔣欣，都是這個俱樂部的成員。包括那么多富豪，它的創(chuàng)始人是誰？影響力這么大？

傅松陽作為俱樂部創(chuàng)始人，頭銜很多。其父傅衛(wèi)東是中共崇州市委常委。與此同時，科尼賽克的中國獨(dú)家代理也是他。作為北京恒祥永瑞商貿(mào)有限公司的創(chuàng)始人兼CEO，他是一個不折不扣的超跑者。它收藏了20多輛世界級的超級跑車。不僅是科尼賽克，還有下面這些頂級跑車。

一輛世爵C8（查成交價|參配|帕加尼宗達(dá)?？?Pagani Zonda Cinque)，全球限量5輛，在北京某地下車庫收藏了兩輛，價值超過6000萬，可見其實(shí)力非凡。

這輛價值4000萬的布加迪威龍，在他去年的一次普通活動中，是一件普通的藏品，真的讓王思聰汗顏。

蘭博基尼和法拉利的各種車型，包括法拉利458（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和法拉利F430（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在他的個人車庫里只是九根牛一頭發(fā)，滄海一粟。這么強(qiáng)的實(shí)力，難怪所有的富家子弟都要尊稱自己為大哥。